21:26:28, 12. července 2026



Taktika pro přestup zafungovala! Z Prahy jsme dorazili s 15 minutovým zpožděním, pak jsme se postupným nakládáním výtahu přesunuli do útrob nádraží, kde jsme dokoupili zbývající zásoby, dali si svačinu, našli toaletu a rázem nám z přestupových 2 hodin zbývala půlhodina. Tak jsme vyrazili na nástupiště, kde vlak už stál. Před námi čekal jen pár s historickým dvoukolem, ale k nastupování se neměli. My ano! Naložili jsme v klidu kola jako první a těšili se pohledy na postupně se trousící další a další cyklisty. Teda cyklisty... Především elektrikáře... Při odjezdu byl cyklooddíl tak akorát zaplněn.
Ve vlaku z Prahy byl řazen bistro vůz. Tak občerstvení tam je, to jo, ale jinak kultura železničního cestování v těchto nových vagónech, které postupně nahrazují jídelní vozy, trpí... Žádný obsluha, sezení v běžných vlakových sedačkách, celkem 11 míst... Nová doba na kolejích mě netěší.
O to více mě potěšil Regional Express ÖBB z Lince do Pasova. Žádná klimatizace, všechna okénka stažena, skrz záchodovou mísu je vidět do kolejiště. Tady je svět ještě v pořádku!
Rozkvět Pasova umožnila jeho ideální obchodní poloha na soutoku Dunaje, Innu a Kamenice a zároveň leží na Zlaté stezce. V tomto městě se všechny tři větve Zlaté stezky - hlavní středověké obchodní tepny mezi Čechy a Podunajím - sbíhají. Na obchodu tedy Pasov vyrostl. Významné poškození požáry ve druhé polovině 17. století umožnilo městu získat současný barokní ráz. Dunaj - veletok, řekli bychom si, ale tady hraje prim Inn. Je mohutnější než Dunaj a odvodňuje větší území. Podle pravidel hydrologie by tedy měl celý spodní tok Dunaje nést název Inn. Ale... Buď se spodní část toku pojmenovala před kodifikací pravidel, nebo byla lobby Dunaje mocná asi stejně jako lobby Labe,...
Pachatel se vrací na místo činu. Pasov jsem před lety procházel cestou do Benátek, ale pamatuji si z něj jen, že před ním jsem nemohl najít dobré spaní, drahou snídani v kavárně a kampus podél Innu. Ale podle zápisků se mi město líbilo! (http://pocestny.eu/index.php?co=zapisnik&vylet=benatky&limit=inf#eca455)
V Pasově jsme se střídavě na kole a střídavě vedouce kola v pěších zónách přesunuli skrz historické centrum k soutoku. Tam dostaly děti vzdělávací výklad o rozdílných barvách vody v obou tocích, k čemu je kotva, a protože po nábřeží vede i stezka v měřítku zmenšeného modelu sluneční soustavy tak i o velikostech Slunce, jeho planet a vzdálenostech mezi nimi.
A pak už jsme konečně nastoupili na cyklostezku a opustili město. Nechci to zakřiknout, ale Madlenka na kole zatím ukázková!
Ukousli jsme prvních 5 km a rozbili tábor. Je to sice blízko hlučné silnice, ale dalších několik kilometrů lepší místo nejspíš nebude, tak abychom to dnes nepřehnali.